Els agents turístics del Jussà lamenten la manca de transport públic per captar més clients

El seminari 'Turisme i Mobilitat Sostenible en zones de muntanya', que es celebra aquest dijous a Tremp organitzat pel Consell Comarcal del Pallars Jussà, analitza les oportunitats del Pallars Jussà per consolidar-se com a destinació que aprofita la mobilitat sostenible per millorar el posicionament de les empreses en els mercats.

Els agents turístics han destacat com a principal debilitat de la comarca la manca de transport públic, tant intern com extern, i les dificultats per arribar al territori des de les principals capitals com Barcelona, Girona o Lleida. Tot i reivindicar més freqüències del Tren dels Llacs l'han valorat molt positivament destacant que l'experiència turística comença quan el tren engega.

Joan Ubach, president del Consell Comarcal del Pallars Jussà, ha explicat que des del Consell s'està treballant en la línia de crear un projecte de cooperació internacional al voltant de la mobilitat sostenible i la promoció turística de les zones de muntanya. Ubach ha parlat d'aprofitar la mobilitat "suau" com són els nous trens que tindrà la línia de la Pobla de Segur-Lleida, la xarxa de senders comarcal, les rutes BTT o paquets turístics com el Cinquè Llac, el Telefèric de la Vall Fosca o el projecte 'Vine al Pallars, Viu el Jussà'.

Tots els agents turístics de la comarca han coincidit en destacar el potencial de la zona, pel que fa a turisme i mobilitat sostenible, però han posat l'accent en la manca de transport públic per arribar o en la xarxa de carreteres. En aquest sentit, el delegat del Govern a l'Alt Pirineu i Aran, Albert Alins, ha confirmat que l'any vinent ja es comptarà amb nous trens per a la línia Lleida-la Pobla i es podrà augmentar la freqüència, com ja va avançar Enric Ticó, president de FGC, fa uns dies.

Durant el seminari s'han exposat experiències d'èxit d'altres zones com: Alpine Pearl, 27 destinacions entorn dels Alps que aposten per la mobilitat sostenible o Itinerànnia, xarxa de senders de 2.500 quilòmetres entre el Ripollès, la Garrotxa i l'Alt Empordà.

Durant la jornada també s'ha parlat de la necessitat de potenciar la mobilitat sostenible des dels mateixos establiments turístics, creant una xarxa d'allotjaments amb aquestes característiques.